В 2025 модельном году Tiger Sport 660 получит множество новых, ориентированных на водителя технологий, которые обычно встречаются в классах с более высоким объемом двигателя. Основные моменты включают в себя:
- Режимы езды: в дополнение к предыдущим режимам «Дорога» и «Дождь» теперь есть режим «Спорт», который обеспечивает более прямую реакцию на более динамичную езду.
- Оптимизированная безопасность: стандартная система ABS на поворотах и отключаемая антипробуксовочная система обеспечивают дополнительную устойчивость на поворотах и в сложных условиях.
- Комфорт в длительных поездках: стандартный круиз-контроль и система помощи при переключении передач Triumph (быстрый переключатель передач вверх и вниз) облегчают длительные поездки.
- Возможности подключения: система My Triumph позволяет использовать навигацию, телефон и управлять музыкой непосредственно через TFT-дисплей.
Характерный тройной двигатель
В основе Tiger Sport 660 лежит проверенный трехцилиндровый двигатель объемом 660 куб.см. Обладая мощностью 81 л.с. (59,6 кВт) при 10 250 об/мин и максимальным крутящим моментом 64 Нм при 6 250 об/мин, он обеспечивает стабильную и линейную производительность во всем диапазоне скоростей. Всегда доступно более 90% максимального крутящего момента, что делает мотоцикл особенно универсальным.
Благодаря сцеплению Slip-Assist сцепление становится проще, что повышает комфорт при длительных поездках и управляемость на низких скоростях. Новый Quickshifter поддерживает быстрое переключение передач и обеспечивает более динамичное вождение.
Комфорт для путешествий и повседневной жизни
Tiger Sport 660 был разработан, чтобы подходить как для ежедневных поездок, так и для длительных поездок. Бак объемом 17,2 л позволяет преодолевать большие расстояния, а подвеска Showa с легко регулируемой предварительной нагрузкой на задние колеса упрощает переключение между одиночной поездкой и поездкой с багажом. Комбинация шин Michelin Road 5 и тормозов Nissin (передние с двумя дисками диаметром 310 мм) призвана обеспечить безопасность и маневренность на дороге.
Шасси остается управляемым, вес составляет 207 кг (456 фунтов), а высота сиденья — 835 мм.
Оборудование и дизайн
Tiger Sport 660 впечатляет продуманными деталями, такими как встроенные держатели для боковых кофров, которые облегчают транспортировку багажа. Регулируемое лобовое стекло, которым можно управлять без инструментов, и светодиодное освещение вокруг повышают комфорт и безопасность.
Для водителей с лицензией А2 предусмотрен дополнительный комплект дроссельной заслонки А2, который может быть установлен авторизованным дилером. Ограничение можно легко снять позже, как только будут получены полные водительские права.
Техническое обслуживание и затраты
Triumph уделяет большое внимание низким эксплуатационным расходам. Интервалы обслуживания составляют 10 000 миль (16 000 км), а двухлетняя гарантия без ограничения пробега обеспечивает дополнительное спокойствие. При стартовой цене от 9 945 евро (8 995 фунтов стерлингов / 9 695 долларов США) Tiger Sport 660 остается конкурентоспособным.
Наличие и варианты цвета
Новый Tiger Sport 660 поступит в продажу у дилеров с января 2025 года. Он предлагается в цветах: черный сапфир, зеленый рулетка, карнавальный красный и кристально-белый.
Заключение
Благодаря новым технологиям и проверенному трехцилиндровому двигателю Triumph Tiger Sport 660 идеально подходит для дальнейшего закрепления в среднем классе. Благодаря сочетанию универсальности, современных функций и привлекательного соотношения цены и качества он понравится как новичкам, так и опытным водителям.
Технические данные и особенности Triumph Tiger Sport 660 (2025 г.):
- Мотор: 660 куб.см, трехцилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением, 12 клапанов, DOHC
- Макс. мощность: 81 л.с./59,6 кВт при 10250 об/мин
- Макс. крутящий момент: 64 Нм при 6250 об/мин
- сжатие: 11.95:1
- Топливная система: Многоточечный последовательный впрыск, управление по проводам
- выхлоп: Нержавеющая сталь, 3-в-1, с боковым выпуском
- муфта: Мокрая, многослойная, скользящая и ассистирующая
- Коробка передач: 6-ступенчатая коробка передач с системой помощи при переключении передач Triumph (Quickshifter)
- переднее колесо: Литой алюминий, 17 х 3,5 дюйма.
- заднее колесо: Литой алюминий, 17 x 5,5 дюймов.
- Передние шины: 120/70 Р17
- Задние шины: 180/55 Р17
- Передняя подвеска: Перевернутая картриджная вилка Showa, диаметр 41 мм, ход 150 мм.
- Задняя подвеска: Моноамортизатор Showa с преднатягом гидравлической пружины, ход 150 мм.
- Передние тормоза: Nissin, 2-поршневые суппорты, двойные диски Ø 310 мм.
- Задние тормоза: Nissin, 1-поршневой суппорт, один диск Ø 255 мм.
- Общая длина: 2071 мм
- Ширина руля: 834 мм
- Высота: 1398 мм (высокая) / 1315 мм (низкая, лобовое стекло)
- колесная база: 1418 мм
- Высота сиденья: 835 мм
- Следовать за: 97 мм
- Угол поворота рулевой колонки: 23,1°
- Масса: 207 кг (456 фунтов) с полным баком
- Объем бака: 17,2 литра
- потребление: 4,7 л/100 км (60,1 миль на галлон)
Аксессуары:
- Корзины с цветовой маркировкой.
- Верхний кофр для двух касок.
- мешок на колесиках емкостью 30 литров.
- Удобное двойное сиденье
- Комплект дроссельной заслонки A2 (опция)
https://motoinstruction.ru/Triumph/Tiger/800 — руководство для ремонта Triumph Tiger 800.
Комментарии