Он может заряжаться быстрее и быть легче, но в то же время безопасным, заявил автоконцерн со ссылкой на Associated Press.

Новая полностью твердотельная батарея заменит литий-ионные батареи, используемые в настоящее время Nissan, и ожидается, что она поступит в продажу в 2028 году, а ввод завода в эксплуатацию запланирован на 2024 год.

Полностью твердотельная батарея достаточно стабильна, чтобы ее можно было использовать даже в кардиостимуляторах. Он будет примерно вдвое меньше нынешнего аккумулятора и полностью заряжается за 15 минут вместо нескольких часов.

Сотрудничество с космической программой США, а также с Калифорнийским университетом в Сан-Диего включает в себя тестирование различных материалов для производства батареи, сказал корпоративный вице-президент Nissan Казухиро Дои и оправдал сотрудничество, заявив, что НАСА и Nissan нуждаются в и тот же тип батареи.

И НАСА, и Nissan используют так называемую «информационную платформу исходных материалов» — компьютеризированную базу данных, с помощью которой тестируются различные комбинации материалов для проверки их взаимодействия и определения того, какая комбинация «работает лучше всего», — сказал Дои.

Цель состоит в том, чтобы избежать использования дорогих материалов, таких как редкоземельные металлы, необходимые для литий-ионных аккумуляторов.

Автопроизводитель из Йокогамы также полагается на опыт, полученный с его электрической моделью «Leaf», выпущенной в 2010 году, по всему миру уже продано более полумиллиона единиц, хотя технология производства новых аккумуляторов отличается. заявили представители.

Аккумулятор Leaf не видел серьезных аварий на дорогах, и некоторые технологии, такие как ламинирование аккумулятора, остаются обычными.

Другие автопроизводители, в том числе японский конкурент Toyota Motor, а также Volkswagen и американские автопроизводители Ford Motor и General Motors, также работают над полностью твердотельными аккумуляторами для автомобилей.

Недавно General Motors и Honda Motor объявили о совместной работе над электромобилем следующего поколения.

Исполнительный вице-президент Nissan Кунио Накагуро сказал, что компания чрезвычайно конкурентоспособна и что разрабатываемый аккумулятор обещает изменить всю отрасль.

Интерес к электромобилям растет из-за опасений по поводу использования ископаемого топлива, способствующего изменению климата и загрязнению окружающей среды. Крупные компании в секторе электромобилей, такие как Tesla и Waymo, также растут, и конкуренция усиливается.