Все больше современных автовладельцев предпочитают транспорт с дизельным двигателем. Главные аргументы сторонников таких двигателей — экономичность, экологичность и неплохие эксплуатационные характеристики, позволяющие сохранять долговечность двигателя. Но, как утверждают автоспециалисты, несезонное использование дизельного топлива могут создавать проблемы для двигателей и провоцировать поломку топливной системы.

Стандарт качества данной категории установил такие основные виды дизельного топлива (ДТ):

— летнее, очень популярное и распространенное, диапазон температуры для его использования от 0 градусов и выше;

— зимнее, применяется от 0 до минус 30 градусов;

— арктическое, диапазон применения которого от минус 30 и ниже.

По цвету и запаху все виды ДТ ничем не отличаются друг от друга, и в этом вопросе можно только полагаться на добросовестность заправщика. Купить дизтопливо с доставкой оптом можно в компании Прометей.

Летнее и зимнее ДТ различаются между собой показателем температуры, при которой оно приобретает мутный оттенок, фильтруемости и стадии его застывания. Использование зимой летнего топлива вызывает его мутный вид и застывание, а дизельное топливо, предназначенное для отрицательных температур, при использовании его летом, снижает мощность двигателя и увеличивает задымленность выхлопных газов.

Но как показывает опыт и практика потребителей ДТ, в холода можно пользоваться летней соляркой. Если возникла ситуация, когда зимнее дизтопливо отсутствует, можно воспользоваться комбинацией летнего ДТ и керосина в пропорции приблизительно 5 к 1. Такая смесь не оказывает какого-либо существенного влияния на системы и узлы автомобиля.

Оставлять автомобиль, заправленный такой комбинацией, желательно в теплом месте с полностью заправленным баком, так как полный объем содержимого бака позволяет лучше сохранять тепло. Не рекомендуется не эксплуатировать автомобиль более суток.

Большую проблему при использовании ДТ может доставлять вода, которая содержится в топливе. При отрицательных температурах она кристаллизируется наравне с парафинами. Иномарки с дизельными двигателями располагают датчиком, расположенным на приборной панели, показывающим уровень содержимого отстойника, который следует регулярно сливать.

Для снижения температуры загустения топлива и возможности эффективного удаления из топлива воды можно приобрести специальные депрессаторные присадки к ДТ. Приобретая дизельное топливо известных брендов автовладельцы оберегают двигатель от вредных отложений и увеличивают его мощность.

Автор: Инна Фомичева